Cartelli stradali

A cosa si riferisce esattamente il termine cartello stradale? Innanzitutto penseremo sicuramente alla segnaletica stradale senza la quale non è pensabile organizzare il traffico sulle strade ed autostrade del mondo, quindi a tutti i cartelli stradali con le loro suddivisioni: cartelli stradali di divieto, cartelli stradali di obbligo, cartelli stradali di pericolo, cartelli stradali di precedenza, cartelli stradali orizzontali, cartelli stradali verticali etc nel rispetto delle specifiche norme internazionali. Dallla prima guerra mondiale in poi, si è vissuto un lungo periodo in cui l'industria automobilistica, tramite lo sviluppo dei veicoli a motore, ha contribuito all'ampliamento dei trasporti di persone e degli spostamenti delle merci su tutto il continente europeo. A seguito di ciò, il trasporto su strada si incrementa enormemente e si addiviene ad accordi europei e internazionali per definire, disciplinare e facilitare tutti i trasporti di persone e merci. Parliamo ad esempio della Convention internazionale di Parigi del 1926, seguita da quella di Ginevra del 19 settembre 1949 e infine di quella di Vienna, dell'8 novembre 1968. In breve, queste Convenzioni definivano le condizioni di trasporto: oltre al riconoscimento europeo e mondiale dei documenti di guida nazionali, stabilivano anche tutte le norme di comportamento stradali e la creazione di cartelli stradali che potessero essere riconosciuti sia a livello nazionale che estero: nasceva così la segnaletica stradale suddivisa in segnali di pericolo e di precedenza, segnali di diveto, segnali di obbligo. Segnaliamo anche le frecce stradali, prodotto pubblicitario e informativo indispensabile per chi ha una attività e vuole guidare il cliente verso essa, fornendogli un accurata segnaletica lungo la strada.